广州港集团积极按照国家运输结构调整发展要求，结合“国际班轮航线”+“穿巴支线”+“内陆港办事处”网络布局，依托黄埔港铁路（黄埔站）、新港铁路（下元站）、南沙港铁路，构建“广州港—内陆地区”多式联运平台，开行多条特色海铁联运班列，助力港口物资集疏运，全力打造国际海铁联运枢纽。今年1-5月，发运7列中欧中亚班列，海铁联运箱量同比增幅49.9%。（文：邹井棋 蔡继波  图：朱俊坤 李煜民）